OLEOHIDRAULICA

  • Incluso los mejores conjuntos de mangueras pueden fallar prematuramente si no se proporciona prestación adecuada para el movimiento de los elementos de la máquina.

Una solución eficaz utiliza conexiones giratorias para permitir que las mangueras de pivote, que evita o reduce la tensión de flexión, torsión, estiramiento, o se tuerza.

Estos accesorios giratorios singleplane simples, Figura 1, más que pagar por sí mismos mediante la extensión de la vida de la manguera y reduciendo el mantenimiento y el tiempo de inactividad.

Figura 1. Vista seccionado de montaje giratorio de ángulo recto.

Eso describe un extremo del espectro giratoria. En el otro extremo son articulaciones giratorias que transmiten fluido para múltiples líneas del circuito a través de un único colector que gira continuamente, es decir, un colector giratorio, Figura 2. En general, el fluido entra en uno o más puertos de la mitad fija del colector y sale a través un puerto en la otra mitad, que gira con la máquina. Una junta rotativa entre las dos mitades contiene el fluido a presión, sin embargo, permite la rotación relativa entre las mitades.Para simplificar la discusión, la articulación giratoria término se utiliza aquí como un término todo incluido para describir conexiones giratorias y colectores rotativos.

El sello rotatorio es probablemente la parte más crítica del dispositivo, ya sea un eslabón giratorio colector de montaje o rotatorio. Esto es porque el cierre hermético entre las mitades giratorias y estacionarias debe ser lo suficientemente apretado para impedir fugas de fluido a presión, mientras que la introducción de tan poco arrastre de par como sea posible. Arrastre de par es una medida de la resistencia de la unión giratoria a la rotación.

Estos sellos varían en complejidad dependiendo de la aplicación. Para las conexiones giratorias simples sometidos a menos de 360 ​​° de rotación, el sello puede ser poco más que dos superficies mecanizadas forzados juntos. Colectores giratorios pueden requerir rodamientos de bolas y retenes por resorte con carga auxiliar por presión de fluido.

Si el sello no está equilibrado de la presión (presión de fluido que actúa sobre los lados opuestos de la junta), arrastre de par puede aumentar con la presión del fluido.

Figura 2. Vista seccionado de multi-puerto del colector giratorio.
Construcción de rodamiento de bolas permite que el dispositivo para dar cabida a la carga lateral.Escurrir puerto impide cualquier líquido que se filtra sellos pasados ​​de presurización, reduciendo así la mezcla en varios canales de fluidos.

Al igual que con cualquier producto de diseño personalizado, los fabricantes pueden suministrar una articulación giratoria para satisfacer prácticamente cualquier especificación. Sin embargo, una variedad de rótulas estándar está disponible para mantener los costos razonables.

Configuraciones

La mayoría de los accesorios giratorios son artículos del catálogo estándar considerados accesorios especiales. Artículos Sin embargo, en función de su complejidad y de la línea de productos estándar del fabricante, girando colectores menudo están diseñados que deben ser especiales pedidos, sobre todo si se requieren más de cuatro vías de flujo independientes.

Las configuraciones estándar de las articulaciones giratorias incluyen straightthrough (donde trayectorias de flujo son los coaxiales) y en ángulo recto (donde los puertos de salida son perpendiculares a la entrada puertos).

Un diseño menos común es la configuración de desplazamiento, que es esencialmente un diseño recto con un codo de 90 ° integral a cada extremo.

El espacio disponible y el enrutamiento línea de fluido generalmente determinan qué configuración debe utilizar. Tenga en cuenta que la longitud axial de un colector de rotación aumenta con el número de vías de flujo independientes. En algunas aplicaciones, las válvulas de control direccional se pueden montar en el extremo giratorio de la máquina para permitir el enrutamiento sólo dos trayectorias de flujo común (presión y retorno) a través del colector giratorio. De esta manera, todas las válvulas se conectan a las trayectorias de flujo comunes a través de un colector o accesorios de línea convencionales.

Otras consideraciones incluyen través de los orificios y válvulas integral. Un agujero a través del centro del colector de rotación puede ser necesario el acceso para las líneas eléctricas, un eje, o de otros elementos de la máquina que deben ser enviados desde el miembro estacionario a la rotación.

En algunos casos, válvulas está integrado en el colector giratorio para permitir o bloquear el flujo de fluido como el miembro giratorio avanza a través de una revolución. Pasadizos internos de apertura y cierre como las vueltas múltiples, lo que permite que el fluido fluya sólo cuando el elemento giratorio está en ciertas posiciones – una configuración que funciona muy parecido a una leva mecánica. Al igual que con una leva, esta disposición no es tan fácil volver a configurar como el uso de válvulas accionadas eléctricamente. Sin embargo, puede ser muy práctico para las aplicaciones que tienen un repetitivos, operación-fijos tales como una mesa de indexación.

Tipo de movimiento

Así como rótulas y colectores rotativos deben exhibir una fricción mínima para permitir la rotación libre, mangueras y tuberías deben transmitir la menor carga externa a la rótula o colector posible a menos que la junta giratoria está diseñado con rodamientos adecuados para soportar cargas externas.

De lo contrario, los sellos pueden desgastar prematuramente y causar fugas. En casos extremos, la junta giratoria en sí puede fracturar.

Tenga en cuenta que sólo el peso de los componentes – mangueras, tubos y accesorios – puede ser lo suficientemente sustancial como para transmitir una carga externa de la pieza giratoria. Por ejemplo, el peso de una sección de 10 pies de la manguera enrollada en espiral puede ser pasado por alto, pero puede imponer una carga lateral sustancial o momento de flexión en una articulación giratoria – especialmente si la manguera se llena con fluido hidráulico.

El tamaño y de montaje

Obviamente, la articulación giratoria debe tener puertos del tamaño y la geometría correcta para alojar la manguera y / o el tubo conjuntos de apareamiento a ella.Asegúrese de que suficiente espacio está disponible en la estructura del equipo para dar cabida a la articulación giratoria. Para las conexiones giratorias – como con cualquier accesorio – cuanto mayor sea el grado de flujo, el más grande es el ID y el sobre exterior de la instalación. Para colectores de rotación, suficiente espacio se debe proporcionar entre puertos para permitir conexiones de roscado y desenroscado de manguera y tubo-end a colector. También hay que tener en cuenta el tamaño físico del colector giratorio. Las líneas más fluidas enrutan a través del colector, el más largo de su longitud axial. Cuanto mayor es el flujo a través del colector, mayor es su OD necesario.

Un medio debe existir ya sea a montar la pieza giratoria a la estructura o para montar la manguera y / o tubo de conexión a la estructura adyacente a la articulación giratoria.Esta práctica ayuda a evitar la desalineación de las carreras largas de manguera sin apoyo o tubería. La desalineación puede transmitir las cargas laterales a la pieza giratoria, haciendo que los efectos perjudiciales indicados anteriormente.

Carga lateral también puede ser introducido forzando tubería rígida desalineada en la posición para el montaje.El conjunto puede encajar, pero la vida y el rendimiento de la articulación giratoria puede sufrir.

Consideraciones de selección

Al seleccionar juntas de rótula, que no cumplan con las especificaciones de los fabricantes puede provocar fugas, fallas prematuras del fallo de la junta, prematura de la manguera, o todas estas condiciones. Publicadas presiones nominales superiores a los fabricantes ‘pueden causar pérdida de líquido empujando fluido pasado juntas rotativas de la articulación.

Una presión excesiva también puede aumentar la fricción, lo que lleva a un desgaste prematuro y mayor arrastre de par. Arrastre de par excesivo puede dañar las mangueras porque el movimiento se transmite a la manguera en lugar de la pieza giratoria.

También asegúrese de que la articulación giratoria es compatible con el entorno de aplicación – la composición química del fluido que se utiliza, su temperatura, y el ambiente externo. Articulaciones giratorias están disponibles en acero, acero inoxidable, latón y otros materiales populares para que coincida con la química y la temperatura del fluido y sus alrededores. Quizás lo más importante, una variedad de materiales de sellado está disponible para acomodar virtualmente cualquier fluido hidráulico a prácticamente cualquier temperatura.

Siempre que sea posible, montar la junta giratoria donde tendrá una mínima exposición a las partículas abrasivas o corrosivas. En algunas aplicaciones, una bota de elastómero, fuelles, o la cubierta puede ser necesario para ayudar a aislar el área de sellado de la junta giratoria de un ambiente extremadamente sucio.

Hidráulica y Neumática

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Conducir un desplazamiento fijo motor de fluido a presión constante produce una unidad de par constante, a la izquierda. Se utiliza con una bomba de volumen variable para variar el flujo, la salida de potencia del motor varía con la velocidad. Si la carga es excesiva, la presión se eleva al accionar el interruptor de presión, de-energizar la válvula solenoide – se descargue de la bomba, el motor se detiene fluido.

En el dibujo de la derecha, una bomba de desplazamiento fijo suministro de un motor de desplazamiento variable a presión constante produce un impulso constante caballos de fuerza. El motor produce menor velocidad y el par más alto cuando el desplazamiento es máximo. La velocidad más alta y el par más bajo se producen cuando el desplazamiento es mínimo.

Frenado

Cuando la entrega de la bomba se corta, sigue girando debido a su inercia y la de la carga conectada. El motor actúa entonces como una bomba, y una fuente de fluido debe estar disponible para evitar la cavitación. En (a), la válvula manual permite cabotaje, así como la condición de conducción normal del motor. Con la válvula de carrete arriba, la salida de la bomba impulsa el motor de fluido. Con el carrete centrado, salida de la bomba y de ambos lados del motor de fluido están conectados al tanque, así que el motor se para por sí solo. Con la válvula de carrete hacia abajo, la bomba se descarga y el motor, actuando como una bomba, fuerza el fluido a través de la válvula de alivio, que frena a una parada.Circuito (b) muestra una válvula de freno que es una válvula de secuencia modificada.Suministra fuerza de frenado, así como el control de una carga de trabajo negativo. En condiciones normales, la presión del sistema mantiene la válvula de freno abierto para descarga libre desde el motor. Una carga negativa reduce la presión en la entrada del motor y la válvula de freno se cierra para estrangular descarga motriz y crear una contrapresión.


Conexión en serie (izquierda)

La conexión de dos motores de fluido en serie minimiza el tamaño de la bomba y elimina la necesidad de un divisor de flujo. Tamaños de línea son también menores que en un circuito paralelo comparable, y la tubería es generalmente más simple, con una sola línea de presión y una línea de retorno requerida. El par máximo en cada motor es ajustable con las válvulas de alivio. La velocidad del motor A está controlada por la válvula de control de flujo de purga. Dirección de motor B es controlado por la válvula de 4 vías, que tiene una válvula de 2 vías integral, que ventila la válvula de alivio cuando se detiene el motor. Presión total del sistema estará disponible en el motor A.

Conexión en paralelo (derecha)

Presión de la bomba puede ser menor en un circuito en paralelo, porque en un circuito en serie la presión en la bomba debe ser la suma de la presión cae a través de los motores. Sin embargo, donde las presiones de motor varían ampliamente, hay una pérdida de eficiencia en el suministro de los motores que requieren presiones más bajas. Este circuito es más eficiente, donde la carga de cada motor es el mismo. El aumento de la presión en un motor hace que los demás menos eficiente y puede perturbar la relación velocidad. En los circuitos paralelos, la única manera de aumentar el par del motor-presión más alta es aumentar la presión del sistema.


La reposición

Cuando un motor de fluido y la bomba están conectados en un circuito cerrado, maquillaje fluido para compensar las fugas debe ser suministrada a través de las válvulas de reposición. Estas válvulas también de suministro de fluido al motor durante el frenado.En el circuito de la izquierda, una bomba de volumen variable no reversible se utiliza y el control de la dirección del motor de fluido es por la válvula de 4 vías. La bomba de desplazamiento fijo proporciona una presión de sobrealimentación. La red de verificación y de socorro válvulas prevé la reposición y el frenado en cualquier dirección. La presión de frenado en cada dirección se puede ajustar de forma independiente en las dos válvulas de freno. En el circuito de la derecha, se utiliza una bomba de marcha atrás. Aunque la red de relleno es más simple, la presión del freno debe ser el mismo en ambas direcciones.

Además de la celebración en la reserva de líquido suficiente para abastecer las necesidades variables de un sistema hidráulico, un depósito, la Figura 1, dispone:

  • un área superficial grande para transferir calor desde el fluido al medio ambiente circundante
  • volumen suficiente para dejar regresar fluido lento de una alta velocidad de entrada. Esto permite que los contaminantes más pesados ​​asentarse y escape de aire arrastrado
  • una barrera física (tabique) que separa fluido que entra en el depósito de fluido que entra en la línea de succión de la bomba
  • espacio de aire por encima del fluido para aceptar aire que las burbujas fuera del fluido
  • acceso a extraer el líquido utilizado y contaminantes del sistema y para agregar nuevo fluido
  • espacio para la expansión del fluido caliente, la gravedad de drenaje-volver de un sistema durante el apagado, y el almacenamiento de grandes volúmenes necesarios de forma intermitente durante los períodos pico de un ciclo de funcionamiento, y
  • una superficie cómoda para montar otros componentes del sistema, si es práctico.

Figura 1. corte ilustra las características clave de depósito rectangular tradicional. deflector separa regresar fluido desde que ser arrastrados a la bomba. Haga clic en la imagen para ampliarla.

Estos son los roles tradicionales de los embalses; nuevas tendencias pueden presentar desviaciones de la norma. Por ejemplo, los nuevos diseños para los sistemas hidráulicos a menudo exigen depósitos que son mucho más pequeños que los que se basan en las reglas tradicionales del pulgar. Porque la mayoría de los sistemas merecen alguna consideración especial, es importante consultar a estándares de la industria para las directrices mínimas. Práctica recomendada NFPA / T3.16.2 * Las direcciones de las características básicas de diseño y construcción mínimos de embalses.

Dimensionamiento Embalse

Aunque las consideraciones que acabamos de mencionar pueden ser importantes, la primera variable para resolver es, de hecho, el volumen de embalse. Una regla de oro para el tamaño de un depósito hidráulico sugiere que su volumen debe ser igual a tres veces la potencia nominal de la bomba de desplazamiento fijo del sistema o tasa media de su bomba de caudal variable de flujo. Esto significa un sistema que utiliza una bomba de 5 gpm debe tener un depósito de 15 gal. La regla sugiere un volumen adecuado para permitir que el fluido para descansar entre los ciclos de trabajo para la disipación de calor, la sedimentación de contaminantes, y desaireación. Tenga en cuenta que esto es sólo una regla de oro para el dimensionamiento inicial. De hecho, “Anteriormente, tres veces la capacidad de la bomba habían recomendado. Debido a la tecnología del sistema actual, los objetivos de diseño han cambiado por razones económicas, tales como el ahorro de espacio, minimizando el uso del petróleo y la reducción de costes globales del sistema.” Estados Prácticas Recomendadas de la NFPA,

Independientemente de si usted decide adherirse a la norma tradicional de pulgar o seguir la tendencia hacia los embalses más pequeños, estar al tanto de los parámetros que pueden influir en el tamaño del depósito requerido. Por ejemplo, algunos componentes del circuito – como grandes acumuladores o cilindros – pueden implicar grandes volúmenes de líquido. Por lo tanto, un depósito más grande puede tener que especificar lo que el nivel de fluido no cae por debajo de la entrada de la bomba, independientemente de caudal de la bomba.

Sistemas expuestos a altas temperaturas ambientales requieren un depósito más grande a menos que incorporan un intercambiador de calor. Asegúrese de considerar el calor sustancial que se puede generar en un sistema hidráulico. Este calor se genera cuando el sistema hidráulico produce más potencia que es consumida por la carga. Un sistema operativo por períodos significativos con paso de fluido a presión a través de una válvula de alivio es un ejemplo común.

Tamaño del depósito, por lo tanto, a menudo está determinada principalmente por la combinación de alta temperatura del fluido y más alta la temperatura ambiente. Siendo todo lo demás, cuanto menor sea la diferencia de temperatura igual entre los dos, mayor es el área de superficie (y, por lo tanto, volumen) necesaria para disipar el calor del fluido al medio ambiente circundante. Por supuesto, si la temperatura ambiente es superior a la temperatura del fluido, será necesario un intercambiador de calor o de montaje remoto-refrigerado por agua para enfriar el fluido. De hecho, para aplicaciones en las que la conservación de espacio es importante, intercambiadores de calor puede reducir el tamaño del depósito (y el coste) de forma espectacular. Tenga en cuenta que el depósito no puede ser completa en todo momento, por lo que puede no ser disipar el calor a través de su superficie total.

El depósito debe contener espacio adicional igual a al menos 10% de su capacidad de fluido. Esto permite la expansión térmica del fluido de drenaje-back y la gravedad durante el apagado, y aún así proporciona una superficie de líquido libre para la desaireación. En cualquier caso, la NFPA / T3.16.2 requiere que la capacidad máxima del fluido del depósito se marcará de forma permanente en su parte superior la placa.

Una tendencia hacia especificando depósito más pequeño se ha convertido en un medio de obtener beneficios económicos. Un depósito más pequeño es más ligero, más compacto y menos caro de fabricar y mantener que una de tamaño tradicional. Por otra parte, un depósito más pequeño reduce la cantidad total de fluido que puede filtrarse a partir de un sistema – importante desde un punto de vista ambiental.

Pero especificando un depósito más pequeño para un sistema deben estar acompañados por modificaciones que compensan la menor volumen de líquido contenido en el depósito.Por ejemplo, como un depósito más pequeño tiene menos área superficial para la transferencia de calor, un intercambiador de calor puede ser necesario para mantener la temperatura del fluido dentro de los requisitos. Además, los contaminantes no tendrán como gran oportunidad para resolver, por lo que se requieren filtros de alta capacidad para atrapar contaminantes que de otra manera resolver en el sumidero del depósito.

Tal vez el mayor desafío para el uso de un depósito más pequeño se encuentra con la eliminación de aire del fluido. Un depósito tradicional ofrece la oportunidad para que el aire escape del fluido antes de que se introduce en la entrada de la bomba. Proporcionar demasiado pequeño reservorio podría permitir que el líquido aireado que se puede sacar en la bomba. Esto podría causar la cavitación y daños eventual o el fracaso de la bomba.Cuando se especifica un pequeño depósito, considere la instalación de un difusor de flujo, lo que reduce la velocidad del fluido de retorno (normalmente a 1 pie / s), ayuda a prevenir la formación de espuma y la agitación, y reduce el potencial de cavitación de la bomba de perturbaciones del flujo en la entrada. Otra técnica es la instalación de una pantalla en un ángulo en el depósito. La pantalla recoge pequeñas burbujas, que se unen con otros para formar grandes burbujas que se elevan fácilmente a la superficie del fluido.

Quizás la mejor manera de evitar que el fluido aireado de ser arrastrados a la bomba es prevenir la aireación del fluido en el primer lugar mediante el pago de una cuidadosa atención a trayectorias de fluido de flujo, velocidades y presiones al diseñar el sistema hidráulico.

Configuraciones de diseño

Fig. 2. esta unidad de alimentación modular demuestra una tendencia en diseño de montaje del motor eléctrico en posición vertical con la bomba sumergida en el fluido hidráulico. esta técnica reduce la fuga, el ruido, y el espacio requerido.

Figura 2. Esta unidad de alimentación modular demuestra una tendencia en diseño de montaje del motor eléctrico en posición vertical con la bomba sumergida en el fluido hidráulico.Esta técnica reduce la fuga, el ruido, y el espacio requerido.

Tradicionalmente, la bomba, el motor eléctrico, y otros componentes de una unidad de potencia hidráulica de montaje en la parte superior de un depósito rectangular.La parte superior del depósito, por lo tanto, debe ser estructuralmente rígida suficiente para mantener a estos componentes, mantener las alineaciones, y reducir al mínimo las vibraciones. Una placa auxiliar puede ser montado en la parte superior del depósito para cumplir con estos objetivos. Una gran ventaja de esta configuración es que permite un fácil acceso a la bomba, motor y accesorios.Una tendencia de diseño actual tiene el motor eléctrico montado en posición vertical, con la bomba sumergida en el fluido hidráulico, la Figura 2. Esto conserva el espacio, ya que el depósito puede hacerse más profunda y ocupan menos espacio que una con proporciones tradicionales “bañera”. El diseño de la bomba sumergida también elimina las fugas bomba externa, ya que cualquier pérdida de líquido de la bomba fluye directamente en el depósito. Además, la unidad de potencia es más silencioso, debido a que el fluido hidráulico tiende a amortiguar el ruido de la bomba.

Una configuración alternativa posiciona el depósito por encima de la bomba y el motor, la Figura 3. Esta configuración arriba proporciona la ventaja de combinar la presión atmosférica y el peso de la columna de fluido para inundar (líquido fuerza en) la entrada de la bomba, lo que ayuda a prevenir la cavitación. Tapa superior del depósito se puede quitar para dar servicio a los componentes internos sin perturbar la bomba y el motor.

Fig. 3. esta unidad de potencia hidráulica industrial consta de cinco conjuntos de bomba-motor suministrados por un depósito por encima. el montaje de arriba proporciona fluido a presión a la entrada de cada bomba, y los conjuntos de montaje-motor de la bomba de desplazamiento desde el depósito proporciona acceso para el levantamiento de las asambleas de la bomba-motor desde arriba.

Figura 3. Esta unidad de energía hidráulica industrial consta de cinco conjuntos de bomba-motor suministrados por un depósito por encima. La instalación de este aparato proporciona fluido a presión a la entrada de cada bomba, y los conjuntos de montaje-motor de la bomba de desplazamiento desde el depósito proporciona acceso para el levantamiento de las asambleas de la bomba-motor desde arriba.

El depósito sobrecarga puede causar un problema con las líneas de drenaje por gravedad de retorno, por lo que una bomba auxiliar puede ser necesario para el fluido hasta la ruta al depósito.Cuando el ruido es un problema, tanques aéreas proporcionan la forma más conveniente para encerrar la bomba y el motor eléctrico dentro de una cámara de supresión de ruido.Muchas aplicaciones utilizan depósitos que combinan características de las diferentes configuraciones. Por ejemplo, un depósito en forma de L, la Figura 4, combina las ventajas de los reservorios láminas superior y de base montada en una entrada de la bomba – inundado y fácil accesibilidad de los componentes.

Figura 4. Un reservorio en forma de L combina las ventajas de los reservorios sótanos y de montaje superior, proporcionando no sólo un fácil acceso a la bomba, motor, y otros componentes, pero una entrada de la bomba inundado también.

Los embalses también pueden ser presionados para inundar la bomba. Esta presión puede provenir de una fuente externa o desde el aire atrapado y fluido de expansión térmica. Una válvula de control de presión permite que el aire se filtra a entrar en el depósito cuando los fluidos se enfría, pero impide su liberación a menos que dentro de aire alcanza una presión umbral.

Forma y construcción

No hay forma de depósito estándar. Geométricamente, un cuadrado o un prisma rectangular tiene la superficie de transferencia de calor más grande por unidad de volumen. Una forma cilíndrica, por otro lado, puede ser más económico de fabricar. Si el depósito es poco profundo, ancho y largo, que puede tardar hasta más espacio de lo necesario y no aprovechar al máximo la superficie de transferencia de calor de las paredes.

En teoría, ya que el calor aumenta, la parte superior del depósito tiene el mayor potencial para la transferencia de calor a la atmósfera. Sin embargo, en entornos particularmente sucios, contaminantes menudo se acumulan en la parte superior del depósito y actúan como aislante. Esto reduce la transferencia de calor eficaz desde la parte superior del depósito, de modo lados de depósito podrían ser en realidad el área de transferencia de calor más eficaz en algunos casos. Por otra parte, una geometría alta y estrecha conserva espacio en el suelo y proporciona una gran área superficial para la transferencia de calor desde los lados. Dependiendo de la aplicación, sin embargo, esta forma puede no proporcionar suficiente área en la superficie superior del fluido para dejar escapar aire.

El depósito debe ser fuerte y rígido lo suficientemente para permitir levantar y mover mientras completa. Anillos apropiados de elevación, cajones, o disposiciones de montacargas deben ser incluidos.

Accesorios

Accesorios  para:

  • colar nuevo fluido a medida que entra un sistema de
  • aire filtrado introduce en el depósito a medida que aumenta el nivel de fluido hidráulico y cae durante la operación del sistema
  • indicando el nivel del líquido en el depósito
  • que indica la temperatura del fluido
  • enrutamiento de fluido de retorno para reducir al mínimo el potencial cavitación de la bomba y mejorar la transferencia de calor
  • calentar líquidos fríos o de baja viscosidad a la temperatura de funcionamiento es necesario, y
  • la eliminación de contaminante ferroso partículas del fluido.

El fluido se debe agregar al depósito en el arranque, después de limpieza, y para compensar las pérdidas. Dos aberturas de relleno deben permitir el llenado razonablemente rápida (por lo menos 5 gpm cada una), interceptar grandes partículas contaminantes procedentes de los nuevos fluido y bien sellado cuando está cerrado o filtro de aire entrante si ventilada como un respiro. Las aberturas deben estar en los lados o extremos del embalse opuestas. Pantallas colador de metal de malla 30 o más fino deben tener guardias de metal internos y se adjunta lo que las herramientas son necesarias para su eliminación. La cubierta de relleno debe ser fijada de manera permanente, y si no incluye un respiradero, debe especificarse un respiro separada. En cualquier caso, debe proporcionarse de filtración de aire 40-m.

Además de ralentizar fluido volver al depósito, reduciendo la formación de espuma y cavitación de la bomba de perturbaciones del flujo en la entrada, y proporcionando la mezcla de fluido sin agitación, difusores de flujo también reducen el ruido y la necesidad de desconcertante. Son especialmente eficaces en pequeños embalses con altos flujos y en los embalses profundos con una superficie pequeña.

Un indicador de nivel de líquido debe estar ubicado en cada relleno. Los indicadores deben tener niveles altos y bajos marcados contra un fondo de contraste para ayudar a mantener el nivel de fluido adecuado. Un indicador de nivel electrónico puede servir como una alternativa más sofisticada. Estos dispositivos utilizan una variedad de medios para medir el nivel de líquido. Transductores producen una salida continua, y los conmutadores de señal cuando el líquido llega a un nivel alto o bajo predeterminado.

Medición de la temperatura del fluido no es requerido por la norma NFPA, pero una selección de los termómetros está disponible, muchos en la misma carcasa que el indicador de nivel de líquido. (Si la temperatura alta de líquidos es un problema constante, la fuente de calor en el circuito debe ser identificado y eliminado.) Al igual que con los indicadores de nivel, una variedad de indicadores de temperatura electrónicos están disponibles.

En cualquier caso, las señales generadas por estos dispositivos se encaminan a una pantalla o panel de control para proporcionar a los operadores una indicación del estado fluido. Cableado de un nivel o interruptor de temperatura en el control de la máquina puede evitar daños en el equipo por el cierre de la máquina si el líquido llega a un nivel peligrosamente bajo o de alta temperatura.

Después de la parada, o cuando el depósito se expone a temperaturas más frías, el fluido puede ser demasiado frío para la operación inmediata. Fluido frío puede llegar a ser viscoso o lo suficientemente gruesa para evitar que sea arrastrado a la bomba, causando cavitación de la bomba o de otros problemas que pueden dañar los componentes o mal funcionamiento del sistema causa. Un calentador controlado por termostato para calentar fluido hasta que su viscosidad sea compatible con el sistema soluciona este problema. Una vez más, por el cableado de este termostato en el control del sistema, funcionamiento de la máquina se puede prevenir hasta que el líquido alcance una temperatura mínima.

Los imanes pueden ser colocados en el depósito para capturar y eliminar las partículas metálicas de la corriente de fluido. Fluid regresar al depósito debe ser encaminado allá dentro del tanque imanes para recoger la mayor cantidad de partículas ferrosas como sea posible. Imanes deben revisarse periódicamente y limpiarse para asegurar la continuidad de máximo rendimiento.

Aunque los filtros hidráulicos están generalmente no se consideran accesorios embalses, casi toda la bomba filtros de entrada se encuentran dentro del depósito, y muchos otros filtros de montaje en oa través de superficies de depósito. Debido a que el filtro de entrada está a la vista, un manómetro ayudará indican en la limpieza es necesaria.

Embalses Integral

En algunos sistemas, el depósito hidráulico está construido como una parte integral del equipo que sirve. Debido a la diversidad de diseños y prácticas especiales de diseño, embalses integrales no se abordan en la norma NFPA / ANSI. Ellos son los más utilizados con equipos móviles, y su colocación a menudo es una idea de último momento, lo que requiere formas de diseño personalizado para zonas irregulares.

Un número de problemas potenciales existe con depósitos integrales que requieren una consideración especial. Éstas incluyen:

  • espacio disponible puede limitar el tamaño. Debido a la capacidad de transferencia de calor es una función de su tamaño, pueden ser necesarios enfriadores de aceite o intercambiadores de calor externos
  • forma irregular puede requerir desconcertante especial para adecuadamente fluido ruta
  • equipo circundante puede limitar la transferencia de calor por convección
  • accesibilidad a los servicios puede ser pobre, y
  • blindaje térmico especial puede ser necesaria para aislar componentes o el operador del calor depósito.

Depósitos para equipos móviles

depósitos para equipos móviles a menudo utilizan una varilla para comprobar el nivel del líquido debido a medidores de la vista, aunque prefiere, podría ser inaccesible o lo dañe.

Depósitos para los equipos móviles a menudo utilizan una varilla para comprobar el nivel del líquido debido a medidores de la vista, aunque prefiere, podría ser inaccesible o lo dañe.

Se espera que los depósitos hidráulicos móviles para realizar las mismas funciones que sus homólogos industriales – pero por lo general en condiciones de operación más adversas y menos predecibles.Movimiento de la máquina (que hace que los sistemas desconcertantes complejas necesarias para evitar chapoteo de líquido) y las temperaturas ambientales extremas son sólo dos ejemplos de los diseñadores problemas especiales de los sistemas hidráulicos para rostro equipo móvil.Tamaño y peso limitaciones pueden requerir equipos móviles para operar con depósitos tan pequeños como el volumen a las descargas de la bomba en un minuto. Esto es aproximadamente un tercio del tamaño de un depósito utilizado tradicionalmente en una aplicación industrial. El espacio y la forma limitaciones lugares de equipos móviles en reservorios requiere que suelen ser diseñados. Costo, tamaño y peso deben ser minimizados, sin dejar de mantener el rendimiento y la eficiencia adecuada.

Filtros internos o externos?

Filtros de retorno a menudo se colocan dentro del tanque para ahorrar espacio y facilitar la difusión integral. Una ventaja de la filtración de retorno en el tanque es que el llenado del depósito a través del filtro ayuda a garantizar la limpieza del sistema. Sin embargo, asegúrese de contaminantes no pueden caer en el depósito cuando se cambia un elemento de filtro de retorno. La colocación de filtros en el tanque ofrece un diseño limpio, pero puede promover la contaminación de un área que es difícil de mantener limpio. Mientras más difícil de plomo, filtros de retorno externos mantienen la contaminación fuera del tanque, y son más fácilmente accesibles para su mantenimiento.

Imanes deben ser colocados en el depósito de partículas ferrosas trampa. Las presas y filtros de aspiración también se pueden añadir para aumentar la eficacia del depósito como un controlador de contaminante. Presas de partículas, colocados entre las zonas de retorno y de succión del tanque, ayuda contienen partículas más pesadas que pueden haber anuladas los filtros de retorno. Dams comúnmente consisten en una placa de ángulo que se extiende a través del piso del tanque. La presa debe ser lo suficientemente alta como para contener las partículas hasta que el depósito se limpia de forma rutinaria pero suficientemente baja para evitar que el fluido de tener que conectar en cascada sobre él. Las represas también proporcionan superficies de montaje ideal para imanes.

Localización de una bomba en o por encima del nivel de fluido y muy lejos del tanque (más la regla que la excepción con equipo móvil) por lo general prohíbe el uso de filtros de entrada de la bomba. Los filtros de aspiración o los filtros deben ser considerados como una forma de protección de la bomba de última oportunidad cuando las condiciones de entrada de la bomba positiva pueden proporcionarse – como con una bomba de carga o depósito a presión. Preste atención a la temperatura del fluido (especialmente durante el inicio) al dimensionar filtros de aspiración si el equipo va a funcionar en climas fríos y las bombas no puede soltarse durante el inicio.

Ventilación o depósito a presión?

Una consideración de diseño importante es si se debe especificar un depósito ventilado o presurizado. Los principales factores decisivos son la ubicación y los requisitos de admisión de las bombas. El nivel del líquido del depósito en muchas aplicaciones móviles está por debajo de la entrada de la bomba. A lo sumo, si hay vacío a la entrada de la bomba, la bomba puede tener que ser desclasificación. Si las pérdidas de línea de entrada son lo suficientemente grandes, se producirá cavitación. En estos casos, la presurización del depósito le ayudará a mantener el rendimiento de la bomba.

Cualquiera de tres métodos se pueden utilizar para presurizar un depósito en la mayoría de los equipos móviles:

El método más efectivo – – si está disponible:

1. Utilice regulado comprime el aire del sistema neumático de una máquina.

2. Trampa el aire dentro del volumen de holgura depósito (por encima del fluido) y dependen de la expansión térmica del fluido para comprimir este aire, y por lo tanto presurizar el depósito. Una tapa de presión del depósito mantiene la presión dentro del tanque y alivia el exceso de presión.

3. Pulse presuriza el aire de la bomba de recuperación de un motor diesel de dos tiempos.

Con depósitos a presión, debe tenerse en cuenta para el cálculo de tensiones en paredes del depósito, ya que incluso bajas presiones pueden ejercer cargas sustanciales. Por ejemplo, una presión interna de sólo el 3 psi se aplica una fuerza de 1.800 libras en un 20 por 30-in. pared. Esta fuerza, combinada con el peso de fluido hidráulico, además de G fuerzas que participan en equipos móviles, puede producir tensiones suficientemente altas como para trabajar realmente endurecer un depósito de metal. Endurecimiento de trabajo hace que el metal más frágil, que eventualmente causar una fuga cuando el metal está expuesto a un estrés continuado.

Tensiones de pared también deben ser calculados para depósitos ventilados. Altas tensiones se desarrollan rápidamente en grandes áreas de placa plana. Y de nuevo, el peso del fluido puede causar grandes deflexiones. Además, el montaje de equipos periféricos, tales como escaleras, a un depósito aumenta la necesidad de especificar elementos de refuerzo y placa más gruesa.

Limpieza y mantenimiento

Depósito de servicio también debe tenerse en cuenta. Debe haber disposiciones para drenar ambas zonas de retorno y de succión del tanque, especialmente si una presa se instala para separarlos. Acoplamientos de tubos a menudo se utilizan, pero SAE puertos tóricas proporcionan un mejor sellado. Válvulas también se debe proporcionar a cerrar líneas de entrada al sustituir las bombas u otros componentes que se montan por debajo del nivel de líquido.

Esto es a menudo una ilusión, pero el acceso debe ser proporcionada para la limpieza y el mantenimiento del interior del tanque. Idealmente, las escotillas deben ser lo suficientemente grande como para proporcionar suficiente espacio para el personal de servicio para maniobrar herramientas de limpieza. También debe haber medios para la iluminación de cada porción del tanque para su inspección.

hydraulics&Pneutamics

Mezcla adecuada de los tubos y mangueras ensambladas dobladas en sistemas hidráulicos puede optimizar el rendimiento y la longevidad.

Componentes en muchos tipos de equipos hidráulicos están conectados por tubos rígidos.Al ser rígida, sin embargo, la tubería puede transmitir la vibración de un componente a otro a lo largo de un ensamblaje. Cada vez más, los diseñadores de sistemas hidráulicos están integrando tubos doblados y mangueras en asambleas dobladas híbridos. Estos conjuntos proporcionan el peso y las ventajas de doblado de tubo doblado con las características de flexibilidad y amortiguación de vibraciones de la manguera.

conjuntos de tubo / manguera híbridos combinan las ventajas de la manguera y de tubo rígido para un rendimiento óptimo.

Conjuntos de tubo / manguera híbridos combinan las ventajas de la manguera y de tubo rígido para un rendimiento óptimo.

Tubo de metal es económico y exhibe una larga vida útil. Para los fabricantes de equipos, tubos doblados ha ofrecido tradicionalmente ventajas adicionales sobre la manguera, tales como:

  • mejor disipación del calor
  • pequeño radio de curvatura permisible
  • un peso más ligero (lo cual es importante en aplicaciones de largo brazo auge), y
  • la capacidad de manejar presiones superiores a 6000 psi.

Tubing puede tomar una gran cantidad de castigo en condiciones de servicio difíciles. Tubos de acero sin costura y soldados se ajusten a las normas SAE es ampliamente utilizado en aplicaciones de media y alta presión. Tubos de acero inoxidable se utiliza en muy aplicaciones de alta presión o donde la corrosión del acero al carbono presenta un problema potencial. (Tubo de cobre también se puede encontrar, pero principalmente en aplicaciones de baja presión.)

En el lado negativo, la tubería está sujeta a la corrosión, a menos que se trata especialmente. Además, debe ser formado usando un equipo sofisticado de flexión y puede requerir accesorios especiales y mano de obra considerable de instalar.

Conjuntos de manguera, por otro lado, son menos propensos a transmitir la vibración ya que tienden a amortiguar golpes de presión y pulsaciones. Esta capacidad de absorber las vibraciones no sólo reduce el ruido, pero ayuda a mejorar la fiabilidad y prolongar la vida útil del sistema hidráulico.

Más ligero, más fuerte, más flexible

En un tiempo, los fabricantes de equipos especificados manguera principalmente cuando flexión dinámica de las líneas hidráulicas era necesario. Si la línea hidráulica no necesitaba doblar, casi siempre se prefiere tubos de metal. Hoy en día, los diseñadores de equipos móviles, en particular, están aprendiendo a optimizar los diseños especificando acero-tubo / conjuntos de mangueras híbridas – sobre todo en aplicaciones en las que la vibración es grave. Una alternativa viable para conjuntos de tubos de acero de puerto a puerto es para conectar la tubería de acero a un puerto, a continuación, ejecutar una longitud de manguera para el otro componente. Algunos diseñadores incluso reemplazar la tubería de acero en conjunto con un único conjunto de la manguera cuando los parámetros de aplicación lo permitan.

Un ejemplo de cómo híbrida de acero-tubo conjuntos de manguera / trabajan juntos se exhibe en el equipo agrícola que incluye 60-ft adjuntos largo de auge. En el pasado, los fabricantes han preferido utilizar conjuntos de tubos doblados en estos accesorios con el fin de minimizar el peso y prolongar la vida de la barra de herramientas. Sin embargo, los fabricantes actuales reconocen que estos accesorios generan vibraciones, que es un factor importante que conduce a fallo del sistema. Su solución a este problema ha sido la utilización de conjuntos de manguera principalmente donde la estructura puede tolerar la una combinación tubo / manguera doblada peso más alto y donde el peso ligero es más crítico.

la interfaz entre la manguera y el tubo rígido es vulnerable a las fugas causadas por el estrés y la inducida por la vibración, los impulsos de choque cepa, y la expansión diferencial. para evitar fugas, mangueras deben ser lo suficientemente largo para permanecer siempre holgura, pero ser lo suficientemente corto para evitar el roce contra las superficies adyacentes.

La interfaz entre la manguera y el tubo rígido es vulnerable a las fugas causadas por el estrés y la inducida por la vibración, los impulsos de choque cepa, y la expansión diferencial. Para evitar fugas, mangueras deben ser lo suficientemente largo para permanecer siempre holgura, pero ser lo suficientemente corto para evitar el roce contra las superficies adyacentes.

Con el desarrollo de los termoplásticos más nuevos y más fuertes para su uso en la manguera hidráulica, la decisión entre usar tubos de acero o manguera se ha vuelto menos claros. Esto se debe a las nuevas generaciones de peso ligero, de alta presión de la manguera hidráulica han reducido la brecha entre el menor peso y más estrictos ventajas del radio de curvatura de tubos de acero sobre la manguera. Muchos de los últimos diseños permiten la manguera doblada a la mitad del radio de curvatura SAE estándar – incluso cuando los impulsos de presión están presentes. Esta construcción hace que la manguera mucho más flexible y más fácil de ruta a través de espacios reducidos.

En situaciones de enrutamiento críticos, mangueras y medio radio de curvatura permiten una gran flexibilidad en la reducción de enrutamiento de puerto a puerto. Con tubos de acero, la sección de conexión debe coincidir exactamente con los puertos de componentes para evitar poner presión sobre los accesorios, que a menudo son soldadas o soldadas al tubo. Esto hace que la conexión susceptible a los daños y grietas en la unión – especialmente si la vibración está presente.

Especificación de la manguera se ha convertido en más fácil porque los fabricantes han desarrollado procedimientos de selección basados ​​en el trabajo clasificaciones de presión en lugar de las dimensiones y criterios de construcción estandarizados por SAE. Esto significa que la selección de la manguera de una amplia gama de estilos y tamaños ya no requiere un conocimiento de las especificaciones dimensionales SAE y los parámetros de rendimiento.

Los efectos del calor

Aunque la tubería se considera un mejor disipador de calor de la manguera, el creciente uso de la hidráulica sensible a la carga se ha traducido en más fresco-que ejecutan sistemas hidráulicos, por lo que la disipación de calor se ha convertido en una preocupación menor. Las paredes más delgadas en las mangueras hidráulicas de hoy en día también reducen las propiedades de aislamiento que pueden contribuir a la acumulación de calor en determinadas situaciones. En algunas aplicaciones, el uso de la manguera en realidad puede resultar en una menor acumulación de calor debido a la mejora de flujo laminar a través de las curvas más graduales creados entre conexiones de la manguera.

Además, el efecto aislante de la manguera puede ser una ventaja para el equipo operado en ambientes fríos. En esta situación, la manguera de ayuda a retener el calor, lo que ayuda a llevar el fluido hidráulico a la temperatura de funcionamiento más rápidamente.

Y, por último, tenga en cuenta que la manguera no debe utilizarse donde se pondrá en contacto o estar en las proximidades de una fuente de ignición o calor, tales como los componentes del sistema de escape del motor. La colocación de la manguera cerca de una fuente de calor no sólo puede afectar a la seguridad, pero degrada la vida de la manguera también. Un aumento de 18 ° C por encima de la calificación máxima temperatura ambiente de una manguera puede reducir su vida en medio. Sin embargo, muchas de las mangueras de hoy pueden tolerar temperaturas más altas sin degradación en el rendimiento.

Cómo conseguir una conexión

Cada vez que una manguera hidráulica y el tubo de acero están conectados, un sello a prueba de fugas se debe establecer que puede hacer frente a los impulsos de vibración y choque. Una variedad de métodos de conexión se han desarrollado para conectar la tubería de manguera hidráulica, incluida la quema, la soldadura o el uso de accesorios especiales de tubo.

una conexión de extremo de tubo 37 grados o 45 grados consiste en una tuerca giratoria hembra roscado que se desliza sobre el tubo y el propio extremo del tubo abocinado.

Una conexión de extremo 37 ° o 45 ° tubo consiste en una tuerca giratoria hembra roscado que se desliza sobre el tubo y el propio extremo del tubo abocinado.

Uno de los accesorios más populares es el comparativamente simple 2-pieza de conexión del tubo abocinado. SAE originó el diseño 45 ° llamarada, se muestra a continuación, para conectar la manguera y tubería de cobre de baja presión para camiones.Ingenieros descubrieron que podían unir un trozo de manguera poniendo un eslabón giratorio hembra roscada en el tubo y luego quema el extremo del tubo a un ángulo de 45 °. La bengala en el extremo del tubo de metal mantiene el accesorio hembra se deslice fuera el extremo del tubo y ofrece una superficie de asiento para un sello a prueba de fugas. El extremo macho de un accesorio con los mismos hilos ángulo bengala en el conector hembra, y los ángulos de las dos superficies acampanadas formar un sello a prueba de fugas.

El desarrollo de los sistemas hidráulicos de presión más altas requiere niveles hidráulicos más fuertes que se podría lograr con la tubería de cobre de una vez prevalente. En consecuencia, la tubería de acero entró en uso generalizado para la hidráulica. Se adoptó un ángulo de 37 ° de asiento para tubos de acero, ya que no podía ser quemado con fiabilidad a un ángulo mayor de 37 ° sin debilitarlo. Excepto por el ángulo del asiento, este diseño se asemeja mucho al ° llamarada SAE 45. Aunque 45 ° y 37 ° accesorios brotes parecen idénticos, los dos ángulos de asiento diferentes no son compatibles. Si un SAE 45 ° bengala y una llamarada 37 ° son roscados juntos, el macho y la hembra de los asientos no se aparean correctamente.

Varios accesorios para tubos flareless también están disponibles de varios fabricantes. Un diseño utiliza un anillo partido cónico en combinación con una junta tórica para formar un sello hermético. Otro tipo de diseño de junta tórica utiliza roscas rectas para formar la conexión, pero la junta tórica para hacer el sello. La junta tórica encaja en una ranura alrededor de la abertura del puerto contador de rosca hembra en un componente o de la válvula. Accesorios de rosca recta no son tan propensos a agrietarse un colector de puerto como son cónicos conectores de rosca. La junta tórica, que normalmente está hecho de caucho sintético, proporciona el sello y es compatible con varios fluidos hidráulicos.

Algunos accesorios de tubo de gama están garantizados por soldadura fuerte o soldadura.Un socket final apropiado se desliza sobre el tubo y se suelda en posición para formar una conexión del extremo del tubo. Este método es económico, especialmente cuando se necesitan configuraciones especiales en la producción en masa. Otra técnica utiliza una máquina que trabaja en frío el tubo de extremo en una brida de montaje se utiliza en conjunción con un cuerpo giratorio que se ajusta alrededor del tubo.

Accesorios de la manguera SAE a menudo consisten en un tubo de metal se encendió a 45 ° en un cono hembra en el que el adaptador macho se puede apretar y acoplado con la superficie abocinada del tubo. El cono hembra actúa como un eslabón giratorio que se puede separar y volver a montar muchas veces sin afectar a la eficiencia de la junta.

Sustitución del tubo con la manguera

La conveniencia y ventajas de enrutamiento de manguera significa que no es raro que el personal de mantenimiento para reemplazar una, montaje inservible, de difícil alcance doblado de tubos con un conjunto de la manguera. Al considerar la manguera para reemplazar un conjunto de tubo doblado, es importante comprobar las especificaciones del fabricante para ambos rangos de presión y temperatura, y determinar las correctas dentro y fuera de los diámetros de manguera utilizando un calibrador de ingeniería de precisión. Manguera de diámetro exterior es especialmente importante cuando se utilizan pinzas de enrutamiento de manguera o cuando las mangueras se enrutan a través de mamparos. Revise las tablas de especificación manguera individuales para diámetros exteriores en los catálogos de los proveedores.

El ID de manguera debe, por supuesto, ser lo suficientemente grande para manejar el caudal de fluido requerido sin generar una contrapresión excesiva. No es raro para las bombas para entregar más de 200 gpm de fluido a los cilindros y motores hidráulicos en diversos tipos de equipo, por lo que es importante conocer el tipo de manguera y la presión de trabajo en un sistema al realizar reemplazos. Programas de apoyo de inventario computarizado y de referencia cruzada de fabricantes de mangueras permiten a muchos distribuidores para identificar y hacer montajes de recambio para los usuarios finales en cuestión de minutos.

En situaciones en las que el equipo hidráulico se ha modificado para realizar operaciones especiales, usted debe esperar que los picos de presión que ocurren que pueden afectar la vida o el rendimiento de la manguera, ajuste, o ambos. Esto sucede cuando el equipo se ha modificado para aumentar la presión de trabajo o el flujo sin actualizar conductores de fluidos. Como regla general, la hora de elegir la manguera como un reemplazo de la tubería, lo mejor es permitir que un generoso margen de seguridad.

Directrices de enrutamiento de manguera

Siempre permitir la expansión y contracción de la manguera durante la operación haciendo que las longitudes de manguera ligeramente más largo que la distancia real entre las dos conexiones. Cuando a presión, longitud de la manguera puede aumentar hasta un 2% o una disminución de hasta un 4%.

Si la manguera de repuesto es demasiado corto, la presión puede causar que la manguera de contraerse y estirarse, lo que lleva a una reducción de la vida útil. Pero si una manguera es demasiado largo, puede ser dañado, pellizcado, o incluso cortó si se pone en el camino de mover los miembros de la máquina.

guardias hilos chapado bien la herida pueden ser utilizados como Restringue para aliviar la tensión en la manguera.

Guardias hilos chapado bien la herida pueden ser utilizados como Restringue para aliviar la tensión en la manguera.

También evite manguera de posicionamiento junto a bordes metálicos o demasiado cerca de otra manguera. Roce continuo contra los componentes del equipo, otra manguera u objetos en el sobre de funcionamiento puede desgastar la cubierta de la manguera, exponiendo el refuerzo de la manguera. Una vez cubierta protectora de una manguera se ha desgastado, los alambres de refuerzo expuestas se vuelven susceptibles a la corrosión, desgaste, y, en última instancia, fallo prematuro.

Evitar la abrasión agrupando juntos conjuntos de manguera que se flexionan en la misma dirección. Pinzas, codos de tubos doblados, los lazos de nylon, guardias de primavera, y las mangas se pueden utilizar para mantener la manguera lejos de fuentes de abrasión. Mangas manguera se puede usar para proporcionar protección adicional contra la abrasión. Los principales fabricantes de mangueras también producen mangueras con, cubiertas resistentes a la abrasión extra-resistentes que duran cientos de veces más que las mangueras de goma cubierta estándar de manguera a manguera y ensayo de abrasión-manguera-metal.

Utilice codos y adaptadores para evitar inducir tensión en conjuntos de mangueras y proporcionar instalaciones más nítidas que son más accesibles para su inspección y mantenimiento. Los codos y adaptadores también pueden evitar tener que orientar accesorios en una posición específica durante la instalación.

Si se requiere un ángulo accesorio en ambos extremos de un conjunto de manguera, usarlo en un extremo solamente, a continuación, utilizar un racor recto y un adaptador de ángulo en el otro. En general, es mejor utilizar un adaptador recto y apropiado tubo doblado en lugar de un adaptador en ángulo y extremo de la manguera recta. Esto promueve el flujo laminar, lo que reduce la caída de presión.

Y, por último, los adaptadores deben instalarse de forma permanente en los puertos de rosca de tubo cónicas como una manera de mejorar las conexiones con diseños modernos que son más fiables y sin fugas.

Hydraulics & pneumatics

http://hydraulics&pneumatics.com/

Productos más silenciosos no sólo tienen una percepción de mayor calidad por los clientes y usuarios finales, pero pueden mejorar la salud, la seguridad y la productividad de los operadores de máquinas también.

Los Institutos Nacionales de la Salud estima que el 15% de los estadounidenses entre las edades de 20 y 69 han sufrido la pérdida de la audición, sobre todo permanente debido a la exposición al ruido en el trabajo o en las actividades de ocio. En el lugar de trabajo, la combinación de una bomba tranquila, los controles de vibración y de la pulsación bien diseñados, y las buenas prácticas de instalación, económico resultará en un producto con una clara ventaja en el mercado.

Sound está formada por las vibraciones que crean una onda mecánica audible de presión a través de un medio, generalmente aire o agua. En el sistema hidráulico, el ruido se puede agrupar en tres categorías: el ruido aéreo, que viaja desde el aire en el oído; ruido de fluido transmitidas, que se transmite a través del sistema hidráulico; y la estructura transmitidas por el ruido, que se crea cuando un componente de un sistema de vibración se propaga a través de otro componente.

1. Factores que influyen en la generación de gama ruido de excitación de entrada (a la izquierda) que suenan presión o potencia acústica (a la derecha).

Los factores que influyen en la generación de ruido se resumen en la Figura 1. Por desgracia, la gente a menudo hacen referencia única de excitación de entrada y la presión de sonido o fuente de sonido. Tienden a evitar los factores que conforman la física de la generación de ruido. A veces, una parte es dominante, mientras que otros no lo son. Por lo tanto, hay que considerar todos estos factores en el diseño de bajo ruido. Además, el proceso se aplica por separado a aire, de fluidos, y la estructura de transmisión, el ruido.Cada aplicación es única, por lo que no puede asumir que lo que funciona en un sistema o conjunto de funcione en otro.

Una mirada más cercana a las fuentes de ruido

En pocas palabras, el ruido es cualquier sonido no deseado. Más técnicamente, es el subproducto no deseado de la fluctuación de las fuerzas en un componente o sistema.Como se ha mencionado, el ruido puede transmitirse de tres maneras: a través del aire, a través del fluido, y / o a través de la estructura física del sistema.

Airborne

Generalmente pensamos de ruido como viajar solo a través del medio del aire, yendo directamente desde su nacimiento hasta algunos receptores, nuestros oídos. Este es el ruido aéreo. El ruido aéreo, sin embargo, debe tener una fuente dentro de algún componente del sistema o aplicación. Ese componente puede ser, pero no es siempre la bomba.

Todo el ruido escuchado por el operador es técnicamente ruido aéreo. Desde la perspectiva del ingeniero de ruido, vibración y aspereza (NVH), ruido aéreo se refiere a ruido que viene directamente de la superficie de la fuente.

Fluid transmitidas

Ya se trate de un pistón, paleta, o bomba de engranajes, éstos-bombas de desplazamiento positivo todos tienen algún nivel de ondulación presión. Como resultado, las características de flujo desiguales y las pulsaciones de presión se crean y transmiten a través del fluido. Esto se conoce como excitación de fluido transmitidas. La excitación de fluido transmitidas genera vibración en la superficie de la manguera, que se puede transferir en las estructuras adyacentes a través de la manguera de abrazaderas / soportes, o debido al contacto directo de la manguera a la estructura cuando está bajo presión.

2. Características del ruido generado por las bombas hidráulicas están determinadas por muchos factores, incluyendo su diseño y el número de cámaras de bombeo. Esta ilustración muestra pulsaciones de flujo individuales y combinados en una bomba de nueve pistón.

Las pulsaciones de presión de excitación fluido de transmisión, a su vez, crean correspondientes fluctuaciones de fuerza. Las vibraciones en las mangueras hidráulicas se conocen como excitación fluido de transmisión. Estos producen vibraciones que crean ruido de líquido de transmisión.

La configuración adecuada línea hidráulica se puede utilizar para mantener el aislamiento de vibración cuando las bombas y motores eléctricos están montados en aisladores. Una combinación adecuada de conducto rígido y flexible puede proporcionar una configuración más estable, proporcionando reducción de las vibraciones y el ruido.

Aislamiento de líneas hidráulicas y mangueras de la estructura de la aplicación (es decir, marco, apoya, o paneles) ofrece otra posibilidad para reducir el ruido en el diseño de la máquina. Paneles y escudos menudo pueden actuar como ponentes y amplificar los niveles relativamente bajos de vibración en las fuentes de ruido.

Las mangueras hidráulicas y tubos pueden ser transmisores de vibración de fluidos de transmisión en las mangueras hidráulicas y tubos, convirtiendo componentes estructurales en “altavoces.” Es importante para hacer frente a la posición de las mangueras o tubos al diseñar equipos hidráulicos tranquila con el fin de lograr la máxima reducción de ruido.

Estructura transmitidas

Ruido estructural es el resultado de la vibración transmitida sólo a través de la estructura de la aplicación. La vibración, como se muestra en la Figura 1, es la combinación de la fuerza y ​​la respuesta del componente, y de la eficiencia de radiación del componente.Estas estructuras y luego emiten un sonido audible, o ruido aéreo, que es lo que los operadores de equipo hidráulico aviso físicamente.

Como un ejemplo de ruido estructural, consulte la Figura 3. ruido estructural se inicia con la vibración de una fuente o componente externo y se transfiere directamente en el motor eléctrico, la estructura o el marco de una aplicación.

3. ruido estructural se inicia con la vibración de una fuente o componente externo, y luego transfiere directamente en el motor eléctrico y la estructura de una máquina.

Una vez que la vibración entra en la estructura, que se propaga a través de la estructura a la velocidad del sonido de la estructura (acero más probable), que puede excitar otros componentes y provocar que se conviertan en radiadores efectiva del ruido; es decir, altavoces. Componentes de la aplicación, tales como paneles, pantallas, soportes y embalses, puede emitir ruido a frecuencias de bombeo, y múltiplos de frecuencias de bombeo, de manera muy eficaz (Fig. 4). Eso es porque este tipo de componentes tienen muchas frecuencias resonantes. Los componentes como estos son conocidos como componentes de alta densidad modal.

4. Este espectro de salida de estructura- o fluido transmitidas identifica eje y frecuencias de bombeo y sus armónicos.

Control de vibración se puede utilizar para minimizar la transmisión de la vibración de las bombas y las unidades a las estructuras y equipo de la máquina. Esto se puede lograr mediante el aislamiento de la bomba y / o motor de fundaciones rígidas mediante el uso de placas de conexión u otros aisladores de base.

Grandes áreas de metal fino en los sistemas también pueden emitir ruido con eficacia.Este ruido puede reducirse colocando estratégicamente nervios de refuerzo genéticamente o de amortiguación tratamiento a las superficies metálicas.

La comprensión de los parámetros de ruido.

La evaluación de ruido puede llegar a ser confuso, ya que pueden existir múltiples caminos de vibración al mismo tiempo. Hay que entender el ranking fuente del ruido para evaluar adecuadamente las vías de transmisión del sistema y la eficacia de cada uno en cualquier y todas las condiciones operativas.

Muy a menudo una fuente de ruido está rodeado por un recinto en forma de caja para proporcionar una barrera física entre las fuentes de ruido, que puede ser causada por las unidades hidráulico de potencia, válvulas, colectores hidráulicos, motores, cilindros, mangueras / tubos y equipo de la máquina adicional . Estas barreras están diseñados para reducir el ruido generado por el equipo hidráulico a los operadores o espectador lugares.

Fugas acústico alrededor de los sellos de las puertas, etc., también puede afectar en gran medida la capacidad de un recinto para reducir el sonido generado. En general, un 1% “agujero” en un recinto acústico permitirá el 50% del ruido medido en ella a filtrarse.Cuando se incluyen, amplitud del ruido dentro del recinto aumenta realidad; refleja el ruido dentro del recinto, en lugar de proyectar hacia fuera.

5. Cajas menudo se utilizan para aislar el ruido. Sin embargo, la colocación de una fuente de ruido en un recinto puede aumentar el ruido en el interior del recinto en un 5 a 8 dBA, que se traduce en un aumento de 45 a 60% con respecto a que sin un recinto.

Amplitud de ruido dentro del recinto depende de la distancia lejos de la fuente dominante que se mide el ruido. Como regla general, la amplitud de una fuente de ruido cuando se coloca en el interior de un recinto puede aumentar el ruido en el interior del recinto por cinco a ocho decibelios, o 45% a 60% mayor que la fuente sin un recinto (Fig. 5).

Otro factor importante en términos de recintos es el coeficiente de absorción. Todas las cajas tienen un cierto nivel de absorción interna, pero la adición de material de absorción adicional ayudará a reducir el nivel de ruido. Recintos más grandes tendrán un factor de amplificación menor que recintos más pequeños. Huecos o agujeros en el recinto se reducirá la eficacia de la reducción de ruido exterior del recinto. Incluso un pequeño agujero o hueco en un recinto pueden reducir significativamente su eficacia en la reducción de sonido.

Productos y Sistemas más tranquilas por Diseño

Un programa de control de ruido con éxito requiere un esfuerzo de equipo por los individuos en varias áreas de especialización. Una bomba hidráulica tranquila no garantiza un sistema silencioso. La elección de una bomba silenciosa debe ser sólo una parte de un programa multifacético que hace un llamamiento a los talentos de los técnicos de diseño del sistema, Artesano, instalador, y mantenimiento. Una falla en cualquiera de estas áreas puede desentrañar todo el programa de control de ruido.

Motobombas integrados ayudan a simplificar las soluciones hidráulicas, incluso aquellos en ambientes hostiles. Ubicado en, recintos reducción de sonido compactos, motobombas integrados suelen ser factores importantes en el diseño de equipos hidráulicos más tranquila.

Por otra parte, la bomba y el sistema de los diseñadores juegan un papel clave en el logro de control de ruido éxito. Se deben evaluar todas las técnicas de control de ruido disponible en los puntos de vista de la eficacia, el costo y la practicidad.

En el inicio de la elaboración de un programa de control de ruido, lo mejor es empezar por el origen: la bomba. Por supuesto, el fabricante de la bomba es responsable de entregar una bomba tranquila. Posteriormente, la estrategia más común es utilizar un diseño portar para minimizar las pulsaciones de presión en la velocidad y la presión nominal de la bomba.

A nivel de componentes, los diseñadores pueden querer empezar con bombas de velocidad variable. En (VSD) sistemas de accionamiento de velocidad variable, la velocidad de la bomba varía para que coincida con el requisito de ciclo de trabajo. Esto reducirá el ruido, ya que las velocidades se reducen cuando no se necesita por el sistema.

Aunque los componentes individuales más silenciosos pueden contribuir en gran medida a la reducción del ruido, las ganancias adicionales se pueden conseguir mediante la revisión del diseño general del sistema oportunidades para reducir el ruido. Control de vibración trabaja para minimizar la transmisión de la vibración de las bombas y motores eléctricos a las estructuras de la máquina. Esto se puede lograr mediante el aislamiento de la bomba y / o un motor eléctrico de soportes rígidos a través de sub-placas u otros aisladores de base.

Las pruebas del sistema y la evaluación pueden proporcionar una mayor comprensión de la reducción de ruido. En las zonas de prueba correctamente diseñados, el aislamiento de los componentes del ruido de fondo que permite centrarse en las fuentes de ruido, vías de transmisión y las oportunidades de reducción. Por ejemplo, de Eaton Eden Prairie, Minnesota, instalación a prueba los componentes en una cámara semi-anecoica equipado con equipo de adquisición de datos para evaluar el ruido. Los datos de sonido se graban desde el equipo de operación para su posterior análisis y refinamiento.

El potencial para reducir con éxito el ruido se hace mayor en la evaluación de ruido con un enfoque sistemático en lugar de simplemente seleccionando componentes individuales.Un equipo informada, consciente de los diversos componentes y funciones en el sistema en general, puede ayudar a identificar las fuentes y el diseño de ruido para reducir el ruido.

Calidad de sonido en los sistemas hidráulicos

Hidráulica no siempre es la fuente de un problema de ruido, pero el sistema hidráulico con frecuencia tiene la culpa. La razón tiene que ver más con la calidad del sonido producido que con su volumen o presión. La mayoría de los lectores están familiarizados con la calidad de un molesto zumbido hidráulico. Medido con objetividad, que gemido normalmente no tiene una gran cantidad de potencia de sonido. Sin embargo, es desagradable y tonal, y que hace que el sonido real parece aún más fuerte.

Por lo tanto, además de la cuestión objetiva de lo mucho que el sistema hidráulico contribuye a niveles de sonido en general, los fabricantes de equipos también tienen que abordar la cuestión subjetiva de cómo la calidad de sonido de su aplicación afecta a la percepción general de los clientes de su calidad. Es similar a juzgar la calidad de un automóvil por el sonido de una puerta que se cierra.

Sonidos agradables en realidad puede ser mucho más fuerte que las desagradables y aún generar reacciones positivas. El rugido de un motor es típicamente mucho más fuerte que las gemido hidráulico, pero la percepción es uno de poder y fuerza.

La buena noticia es que los mandatos tanto de regulación y orientadas al cliente pueden abordarse con esencialmente las mismas tecnologías. La mejor noticia es que el resultado neto es por lo general un sistema hidráulico más eficiente.

Una Unidad de Análisis-Low-Noise Poder NVH

Instalación Eden Prairie de Eaton a prueba estas sugerencias reducción de sonido, como ingenieros exploran maneras de probar las modificaciones apropiadas para la construcción de una unidad de energía de bajo ruido. La cámara de prueba, la Figura 6, permitió al equipo evaluar eficazmente el ruido, proporcionando los datos necesarios para analizar las fuentes de ruido y refinar las estrategias para mitigar el ruido.

6. Análisis de ruido se lleva a cabo típicamente en un ambiente controlado utilizando múltiples micrófonos para recoger datos para el análisis. En este caso, a pesar de que el depósito no tiene partes móviles, se encontró a ser una fuente significativa de ruido debido a la vibración de sus superficies externas.

La prueba revisa el depósito como la fuente de ruido, como la parte superior, inferior y laterales de un depósito pueden generar ruido si efectivamente las resonancias del panel son excitados por fuentes de vibración externos. Componente de aislamiento de vibraciones y el tratamiento de amortiguamiento se incorporaron para minimizar este efecto.

Los resultados de este ensayo se ilustran en la (Fig. 7), lo que demuestra que cuando se compara con la línea de base, la unidad de potencia de bajo ruido está representada una gota de 3,8 dB A -una reducción del 35% en nivel de presión acústica media.

7. Cuando se compara con la línea de base, una unidad de energía de bajo ruido muestra una caída de 3,8 dBA-una reducción del 35% en el nivel de presión sonora promedio.

Mike Beyer es el ingeniero principal de ruido, vibraciones y asperezas en Eaton Hydraulics Div., Eden Prairie, Minnesota y gestiona instalaciones de pruebas de ruido de Eaton. Para obtener más información, visite http://www.eaton.com/vsd.

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Solicitante: VIÑARTA SCHMIDT,JUAN ANTONIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 23 de Abril de 1965.

Fecha de Publicación de la Concesión: 16 de Diciembre de 1965.

Fecha de Concesión: 10 de Noviembre de 1965.

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